[CEGC] Projet Tempérance - Lancement des zones maritimes

Donc si je comprend bien...ce n'est plus nécessaire d'avoir une ville d'au moins 3 millions d'habitants pour construire un aéroport? Je n'approuve pas trop là car un pays comme le Sunrise (allègrement plus de 3 millions d'habitants), pourrait proposer un grand aéroport dans une ville de 10 000 habitants, ce serait accepté?

Flo, regarde Roissy, moins de 5 000 hab mais plus grand aéroport de France Wink

Myname a écrit:Flo, regarde Roissy, moins de 5 000 hab mais plus grand aéroport de France

Sauf que Roissy est à deux pas de Paris, et fait partie de son air urbaine, dans mon com, je parlais d'une ville de 10 000 habitants isolée de tout.

Et puis Paris est en sorte une petite mégalopole..

Une mégapole pas une mégalopole qui est un agglomérat de mégapoles ou de zones densément peuplées.
Je trouve la correction très juste à propos des aéroports, pas plus tard qu'au printemps dernier lors d'un voyage à Rome, j'ai pu constater que l'aéroport était bien loin de la capitale alors que c'est pourtant l'aéroport international de cette même ville.
L'aéroport international de Strasbourg se trouve même à proximité d'un petit village à 30min de voiture de la ville pour donner un exemple supplémentaire plus près de chez nous.

Il faut garder en tête qu'un aéroport n'est pas forcément en pleine ville à cause des nuisances qu'il génère.
Tâche donc aux maires de GC de ne pas placer des aéroports en pleine forêt ou au beau milieu de nulle part, des contrôles devront être effectués.

Je me dois d'etre sincère je pense qu'il faut maintenir aéroport international avec 3 millions d'habitants
juste pour ceux qui on lutter pour les obtenir

Le soucis était que peu de villes ici présentes sur le forum proposent plus de 3 millions d'habitants chacune (exceptées certaines villes du Sunrise, de l'Euromed ou construites avec SC4). Etant donné que l'aéroport international est une infrastructure importante et nécessaire à chaque pays (et non à une ville unique sauf si c'est une ville-état par exemple), j'ai pris la décision de revoir les critères d'une certaine manière à la baisse pour que tout le monde ait sa chance de voir son infrastructure se faire valider.

De plus, et si l'on regarde bien, beaucoup d'aéroports sont construits sur une carte différente de l'agglomération des trois millions d'habitants (par soucis de place, par choix de distance, de paysages plats etc.), ce qui rend le jugement plus difficile.

Résultat : L'aéroport international est, d'une certaine façon, une infrastructure d'un pays et non d'une ville en particulier du fait de son utilité national et non communal . Un pays qui possède plus de 3 millions d'habitants pour donc l'accueillir dorénavant.

EDITION pour Natsukan :
Raison de plus, tu as validé l'infrastructure avec le premier critère : C'est rare, tu peux en être fier

Je voudrais savoir sur SimCity 4 quelle sont vos nombres d'habitants par tours, maison, HLM etc..

Ces changements sont une assez bonne idée mais un même pays pourra-t-il tout de même avoir plusieurs aéroports internationals ? je suis plutôt pour mais celà dépend du pays évidemment.

Sinon ,par rapport à la mise à jour ,je vais allez voir dans les infrastructures refusées afin d'accepter celle qui peuvent désormais l'être Smile

edit : pour l'aéroport international de Gueliz , on peut le reconsidérer mais j'attends une vue de haut pour mieux juger ,en ce qui concerne celui de goldcity ,il ne répond toujours pas aux critères de réseau autoroutier .

Je ne suis pas contre l'idée qu'un pays en possède plusieurs tant qu'il les justifie par ses aménagements et son nombre d'habitants. Une tranche de 3 millions par aéroport serait déjà pas mal

Oui, on peut aller voir dans les infrastructures refusées Lymoce. Si nous en loupons, n'hésitez pas à nous les reproposer ou à nous envoyer un MP.

Amicalement,
Sakuro

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