C'est bien qu'en Mandelsy continentale Sinon des villes comme Silith ne pourraient exister ^^

Work in progress de la complétion de la carte du réseau ferroviaire !



N'hésitez pas à zoomer J'ai voulu différencier les différents axes par leur nombre de voies. Faut zoomer pour voir à priori mais je ne sais pas si ça rend bien...

Très très complète cette carte, elle en deviens un peu difficile à lire. En la mettant en rapport avec la carte précédente des autoroutes la fracture est-ouest et nord-sud est frappante on voit bien d'immenses étendues laissés pour compte hors de la modernité.

Merci pour les explications, je comprends mieux maintenant ! Après pour les coins reculés ça ne doit pas être facile d'accès, est-ce une problématique du gouvernement de mieux intégrer les territoires largement isolés où ce n'est pas à l'ordre du jour ? Cela fait la particularité de la Mandelsy mais les inégalités en terme de transport (et de déplacement) m'ont l'air énorme.

Le travail continue, même si les différences sont subtiles !

Belle carte comme toujours. Le nombre de gares

Aller hop, ça rentre en version définitive !
Finalement je n'ai pas remis les nœuds ferroviaires, je ferrais sans doute des petits encarts individuels ^^

Toujours de très belles cartes très intéressantes. C'est vrai que le nombre de gares est assez dérisoire avec des centaines de kilomètres sans aucun arrêt, ça doit être assez particulier comme trajet.

Il y a quelques 1400 gares donc ça passe je pense
Merci

La Mandelsy en regardant son réseau ferroviaire est développée telle l'Australie. Dans un schéma, tout à l'ouest rien à l'est. Les habitants de ces régions reculées comme les Suffouites doivent vivre dans des conditions très rurales et même moyenâgeuse. Ceci dit pour un touriste Carnackien souhaitant un dépaysement, je pense que l'est mandelsien est l'idéal.