C'est vraiment la ville des parkings

C'est vraiment pas mal et assez réaliste :greattt: : des grands immeubles espacés entourés de parkings, de pelouses et d'arbres.
Ça ressemble bien mais en plus propre et plus joli , à certains grands ensembles en banlieue.

Exalight a écrit:Belles idées d'organisations ! Mais attention a ce que cela ne se transforme pas en cité ...

Jeff10 a écrit:Ça ressemble bien mais en plus propre et plus joli , à certains grands ensembles en banlieue.

Je suis content de voir ces remarques sur les ressemblances avec nos bonnes vieilles banlieues HLM françaises :yipieeee:
Je me suis largement inspiré du style de ces banlieues. C'est vrai que aujourd'hui, ces banlieues ne ressemblent pas à grand chose !

Je tiens à faire un petit rappel historique, car l'idée de ces cités était ambitieuse et révolutionnaire et l'opinion publique l'a oublié.
Dans les années qui suivirent la seconde guerre mondiale, la crise du logement poussait la population à vivre dans des bidonvilles. Sur ce site internet : http://boomer-cafe.net , vous trouverez beaucoup d'images de la misère de l'époque.

A partir des années 50, l'Etat français s'attaque au problème du logement. Il investit massivement dans le béton pour faire pousser des cités d'HLM. A l'époque c'etait une révolution. Non seulement la population pouvait se loger à moindre coup, mais elle disposait des avantages de l'époque : eau potable, assainissement, électricité, chauffage,... (des choses qui paraissent normales aujourd'hui) malgré une qualité du logement à débattre, les habitants étaient satisfaits.

Aujourd'hui, nos banlieue sont ce qu'elles sont, que ce soit à cause des architectes ou paysagistes, du système social ou de la crise économique,.... c'est un autre débat :arrff: Juste qu'il ne faut pas oublié l'avancée sociale que ça a apporté dans les années 50 :biggrin:

Résumé de l'épisode précédent :

Il y a peu de temps, nous vous présentions l'urbanisation d'Hanami : une urbanisation à l'écoute du citadin ! Les immeubles sont espacés, les rues sont calmes, il y a des espaces verts et des parkings pour les voitures. Les "zones d'habitation regroupées" permettent d'harmoniser l'architecture.
Aujourd'hui nous dévoilerons le projet (AR)² qui est une autoroute aérienne !

Présentation du projet :

L'autoroute aérienne de Prunor est un projet de la filiale Hanami Construction. Ce projet coute au Groupe Hanami qui s'est engagé à payer 75% de l'entretien. La ville de Prunor sort tout juste de la faillite et elle ne pouvait pas investir dans une autoroute. Surtout que pour l'instant, ce type d'infrastructures ne sert strictement à rien pour une ville de 8.000 habitants. Vous l'aurez compris, au jour d'aujourd'hui, cette autoroute est juste là pour faire joli et montrer le talent des ingénieurs japonnais.



Une route horizontale :

"Horizontale... mais pourquoi pas verticale ?" diront les concurrents ! Oui la chaussée de l'autoroute est parfaitement plate ! Le génie-civil d'Hanami a beaucoup travaillé pour respecter une horizontalité parfaite. Voici le résultat :





Une liberté d'aménagement au sol :

Grâce à l'autoroute aérienne, les aménagements au sol sont plus faciles, une rue peut passer de part et d'autre de l'autoroute sans la construction d'un pont. On peut même construire des bâtiments sous l'autoroute !





Sécurité totale !

Vous craignez que vos enfants ou vos animaux domestiques s'aventurent sur la chaussée de l'autoroute ? Grâce à Hanami, n'ayez plus peur car les êtres qui vous sont chers sont en sécurité. Impossible de se retrouver sur l'autoroute ! A moins que vous premiers la grande échelle des pompiers, vous ne pouvez pas atteindre la chaussée à pied !



Même chose pour les animaux sauvages. Vous vous souciez des animaux sauvages qui peuvent causer de tragiques accidents... Grâce à Hanami, les animaux ne peuvent pas se faire renverser, ils ne peuvent pas non plus abimer votre véhicule ! L'autoroute aérienne n'est accessible que pour les oiseaux !



Protection des espèces végétales :

Avec l'autoroute aérienne, très peu d'arbres sont coupés. On peut traverser une forêt sans être obligé d'arracher les plantes.



Un échangeur :

Les échangeurs sont plus faciles à construire. Ils sont aussi plus efficace, c'est prouvé !



La traversée d'un fleuve :

L'autoroute traverse le fleuve de la même manière qu'une autre route.



Les nouveaux quartiers :

Nous vous laissons découvrir les nouveaux quartiers de la ville. Les nouveaux arrivants seront heureux de vivre dans un cadre vie agréable. Ils permettront aussi le redressement financier de la ville !







Dans le prochain bulletin :

Un nouvel axe autoroutier sera construit, il permettra de relier la banlieue au futur centre d'affaires. Nous vous montrerons des images des premiers grands quartiers pavillonnaires.


J'éspère que les images vous ont plus.
Merci aux lecteurs !
Merci pour vos commentaires !

Superbe ! j'adore tes commentaire

C'est superbe, superbe présentation pour des superbes images !! Ton autoroute est très réaliste ! Bref, c'est une merveille

Trop bien l'autoroute...

Très belle ville. J'aime beaucoup l'évolution, des quartiers simpas, une belle autoroute, que demande le peuple? =)

Petite parenthèse sur les banlieux : Si elles sont ce qu'elles sont aujourd'hui c'est à cause de l'urbanisation anarchique. Les HLM s'inspirent de la "citée du fada" à marseille, un imeuble de béton avec un petit centre commercial interieur, bref une ville miniature... Le problème c'est que les architectes ont voulu faire des économies ainsi que construire le plus vite possible sous la pression de l'état et que ce sont ces économies qui ont causés tant de soucis, certaines façades d'imeubles sont tombés, pas de distraction pour les habitants... Au bout d'une décénie ces HLM était déja sinonyme de grisaille, de dépression et de chômage.

Merci à tous !
Merci Flopy pour ton commentaire sur les HLM c'est vrai qu'ils sont vite devenu synonymes de tout ça....
A Prunor, il n'y aura pas de problèmes, les normes de constructions sont respectée

heureusement que les normes sont respecter... si non le batiment se casserait la gue**

Toujours aussi doué pour faire des doubles-ponts identiques et droits.....

Imagine l'effet si les stationnements contenaient vraiment des voitures.
Mais pourquoi tu n'utilises pas les vrais stationnements du jeu? (du moins en alternance...car eux, ils ont des véhicules parfois)