Oui en effet ça "devrait" être un tunnel : http://fr.m.wikipedia.org/wiki/Tunnel_sous_le_détroit_de_Béring

Pour en revenir au tram, je le trouve très futuriste

"Il demande des investissements considérables qui risquent de ne jamais être rentabilisés, car les deux extrémités du tunnel ne sont ni des lieux de production, ni des lieux de consommation, ni des lieux de tourisme importants, que ce soit en Alaska ou en Sibérie"

Pour sur

J'aimerais que l'on partage nos opinions sur le projet du Grand Paris qui est sans doute le plus vaste projet de transport en commun actuellement en France (et en Europe ?)

Spoiler:

Pour ma part, je pense que ce projet arrive beaucoup trop tard et est trop minimaliste (faute de coût certainement). Paris semble tellement souffrir d'un manque de transport en commun (il suffit de regarder les chiffres de fréquentation du métro qui sont extrêmement haut sur certaines lignes) que je pense pas que ces 4 nouvelles lignes soient suffisantes. De même le Tramway est une bonne idée, mais sa capacité et sa vitesse sont ils vraiment adaptés à une agglomération de cette envergure où tout doit aller très vite et où la surface est constamment engorgée.

Si il y a des parisiens dans la salle j'aimerais aussi voir ce qu'ils en pense en tant qu'usagés. Parce que nous provinciaux on observe ça de loin

C'est le projet de transport le plus ambitieux du monde, il est très bien vu par les grandes villes du monde comme Moscou et Pékin qui le regardent avec envie. Il ne reste plus qu'à attendre 2035 (au moins) pour le voir totalement fini !

Ah, et il peuvent pas changer le nom aussi ?
on comprend mieux les milliards d' € pour les échangeurs au Lancaster

Belle vidéo ,très moderne comme voiture de métro
Le concept des barrière est intéressant, en espérant qu'ils ne soient pas vandalisés ,et bien pensé

Lymoce a écrit:Belle vidéo ,très moderne comme voiture de métro
Le concept des barrière est intéressant, en espérant qu'ils ne soient pas vandalisés ,et bien pensé

Le dit concept existe déjà à Paris, sur la ligne 1, 13 et 14 depuis quelques années

Pauvre japonnais, ils pourront plus entrés 5000 dans un wagon