Dans les années 1830 une vaste campagne de "modernisation" des villes polariennes a lieu dans tous le pays, 30 ans après le début de celle de Galax. L'ancienne bourgade est rasée pour laisser place à une nouvelle ville, beaucoup plus géométrique et avec une architecture très particulière et typique de cette époque au Polaro. C'est là que ce trouve tous les monuments (la mairie, la préfecture etc...) et les plus anciens bâtiments. C'est également le quartier le plus riche de la ville. Cependant attention, les limites de la villes sont plus larges que celle du centre-ville.

Situé en hauteur par rapport au reste de la ville, ce plateau artificiel accueille quelques commerces ainsi que la gare de Teroim et ses parkings. Ce fut un vaste projet dans les années 1980 qui se termina en 2000.  La gare a été rénovée en 2012 pour pouvoir accueillir les Lignes à Grande Vitesse. Une partie de la gare est souterraine avec une terrasse en surface. Au moment d'entrée en gare les 3 rames n'en sont plus qu'une, les trains ne desservant pas la gare passent par une déviation quand un train est en gare, et des travaux sont impossibles car ils seraient très coûteux et la ville n'as pas les moyens. 

L'Église de Teroim date de 1841, elle n'est pas très grande mais en même temps la religion n'a pas vraiment de poids au Polaro. Cependant le Clergé construit toujours de superbes édifices pour essayer au moins d’impressionner les polariens et peut-être leur donner envie.