Né en 1892 à Kuo Yuwan (capitale du Zhonguyan), Xiangsu est le fils unique d’une riche famille d’avocats réputés. Après de prestigieuses études en management, il créé en 1921 sa société : la KFC (Kuo Yuwan Ferry Company). Il s’emploie à relier au continent la plupart des petits villages situés dans les archipels au large de Kuo Yuwan. Rapidement, il mise sur le potentiel touristique de ces îles traditionnelles coupées de la civilisation et y installe hôtels et complexes pour vacanciers. En 1933, il est référencé comme la 8ème plus grande richesse du Zhonguyan, et les actions de sa société (la KFC) s’envolent littéralement. En 1934, il relie le célèbre village de Zai Sanqu Fangpi et son île volcanique à Kuo Yuwan grâce à des ferrys. En 1937, il fait partie des 50 personnalités les plus influentes du monde. En 1941, il fête les 20 ans de la KFC qui relie plus de 137 îles au continent du Zhonguyan. Cherchant toujours plus de lieux à fort potentiel touristique, il se tourne vers le village de Qiongcheng. Mais Xiangsu se heurte rapidement aux mêmes difficultés que tous les entrepreneurs qui ont tenté le coup avant lui : la petite commune est trop difficile d’accès. Encore coupée de la civilisation, elle ne dispose ni d’aéroport, ni de port (hormis un petit port de pêche). Le village de Qiongcheng est situé sur l’île du même nom, dans l’archipel Qiong Wanjin. Cet archipel a la particularité d’être perdu au beau milieu de l’océan. Si bien que 8h de bateau son nécessaire pour le rejoindre depuis le port de Kuo Yuwan, et il est impensable d’y envoyer un ferry, le grand large et son climat étant bien trop dangereux pour ce type d’embarcation. Cependant, Xiangsu n’abandonne pas, et en 1943, il se rend sur l’île en hydravion. Il découvre ainsi un village traditionnel remarquable avec bien plus de charme que ce qu’il imaginait, et un sanctuaire Meiji pratiquement intact, véritable perle architecurale. Malheureusement, les locaux sont peu ouverts aux étrangers, encore moins quand il s’agit de couvrir leur île d’infrastructures touristiques. Xiangsu retourne sur le continent bredouille et abandonne toute idée de conquête touristique de ce village. Lors d’un communiqué de presse, il déclare être extrêmement déçu de ne pas pouvoir faire partager au monde la beauté de Qiongcheng, qui n’est accessible qu’à quelques touristes fortunés près à risquer plusieurs heures d’hélicoptère ou d’hydravion au-dessus d’un océan au climat capricieux. En 1944, il fête des 10 ans de la ligne de ferry Kuo Yuwan-Zai Sanqu Fangpi, la jonction qui lui a le plus rapporté au cours de toute sa vie. Xiangsu meurt en 1974 et lègue la totalité de ses biens et sa société (la KDC) à son petit-fils Xiangsu Junior.

Né en 1971, Xiangsu Jr. est le petit-fils de Xiangsu. Il devient l’héritier de la KFC (Kuo Yuwan Ferry Company) et de la richesse démesurée de Xiangsu après la mort de son père, Jiongsu, en 1972. Il ne récupère cependant ses biens qu’en 1992, étant trop jeune avant pour gérer la société. Il suit la voie de son grand-père et se lance dans l’industrie touristique. En 1997, il rachète la totalité des infrastructures touristiques des îles reliées au continent par sa société, la KFC, s’assurant ainsi un contrôle total des activités vacancières du Zhonguyan. En 2001, il annonce lors d’un communiqué de presse qu’il désire réaliser le rêve de son grand-père en permettant un accès facile à tous au village de Qiongcheng. Il est rapidement la proie de moqueries et de démentis, mais en 2002, il envoie à divers magazines une photo troublante…