Flo49 a écrit:
P.S: je pensais avoir des commentaires sur les retouches de mes panneaux, mais visiblement, c'est passé inaperçu

Effectivement,pour ma part,je n'ai rien vue

C'est bien intégré Flo^^

JackDuck a écrit:

Flo49 a écrit:

JackDuck a écrit:1er échangeur: les passages 1>2 voies sont totalement inutiles dans cet échangeur. Dans l'ensemble, il est bien réalisé.
2ème: j'aime bien la complexité de cet échangeur.

Alors pour le premier, je pense savoir de quoi tu parles (tu parles des deux ponts à l'extrémité droite et gauche qui forment les bouclent?) Eh bien, si, ils servent à quelque chose, ils servent aux voitures à changer d'autoroute (voyons JD, je n'ai pas l'habitude de faire des choses qui servent à rien )

Absolument pas. Je parle des bretelles extérieures qui sont à une voie à la sortie, passent en 2 voies et repassent en 1 voie pour entrer dans l'autoroute suivante.

Bah si ça sert...c'est pour éviter les bouchons...le fait d'élargir la voie, ça permet un écoulement plus facile de la circulation, et je n'invente rien, j'ai pris exemple sur un échangeur d'Angers qui est en cours de modernisation, mais c'est pas grave JD...je t'en veut pas

@Lindien, toi par contre je t'en veux

Flo49 a écrit:
@Lindien, toi par contre je t'en veux

Ouuuuuuiiiiinnnnn.....
Pas taper hein?!

Utile ?

JackDuck a écrit:Utile ?

Spoiler:

Lindien...tu le dois un apéro maintenant

On attend d'en voir plus

Flo49 a écrit:

Lindien...tu le dois un apéro maintenant

Avec grand plaisir^^
Quand tu seras dans le coin,n'hésite surtout pas à m'avertir (moi aussi si je suis amené à passer près de ton villa...heu...ville je m’arrêterai direct prendre une gniole avec toi:aie:)

Non mais tu passes près de chez moi sans me le dire!! C'est une honte, le prochain coup, tu as intéret de m'envoyer un MP pour venir te faire payer un coup!

Euh flo, sur la photo réelle que tu nous montre, la bretelle est en 2 voies tout du long.
Toi ce que tu as fait c'est 1voie=>2voies=>1 voie, et comme l'a indiqué JD, c'est inutile.

SI tu veux éviter les bouchons, faut rester en 2 voies tout du long ou rester en 2 voies après avoir changé (ce qui reste à peu près inutile dans la mesure ou le débit d'entré reste celui d'une seule voie).

Avec ce que tu as fait, les abrutis qui ont profité de la portion de 2 voies sur 100m pour changer vont devoir ralentir et céder le passage quand la bretelle repassera à 1 voie, créant ainsi un ralentissement et/ou des bouchons.

lnomsim a écrit:Euh flo, sur la photo réelle que tu nous montre, la bretelle est en 2 voies tout du long.
Toi ce que tu as fait c'est 1voie=>2voies=>1 voie, et comme l'a indiqué JD, c'est inutile.

SI tu veux éviter les bouchons, faut rester en 2 voies tout du long ou rester en 2 voies après avoir changé (ce qui reste à peu près inutile dans la mesure ou le débit d'entré reste celui d'une seule voie).

Avec ce que tu as fait, les abrutis qui ont profité de la portion de 2 voies sur 100m pour changer vont devoir ralentir et céder le passage quand la bretelle repassera à 1 voie, créant ainsi un ralentissement et/ou des bouchons.

Euh non, elle n'est pas en deux voie tout du long...après, peut-être que l'on ne voit pas très bien sur l'image, mais, pour avoir déjà roulé dessus, je peux dire clairement qu'elle débute en une voie, puis deux, puis à nouveau une en arrivant sur la commune de St Jean. Bon maintenant, pour éviter tout débordement dû à si peu de choses, je vais changer ça pour la mettre en une.